摘要:事情發(fā)展這個地步,特斯拉工廠的監(jiān)控視頻究竟有沒有被入侵,已經(jīng)不重要了。人們更在意的是,安防系統(tǒng)的監(jiān)控攝像頭都能如此輕易地被入侵,那特斯拉主推的自動駕駛技術還安全嗎?
去年一路紅火的特斯拉似乎提前迎來了自己的水逆時刻,諸事不順。
在資本市場上,由于宏觀層面和產(chǎn)業(yè)鏈的雙重影響,特斯拉股價延續(xù)將近一年的暴漲結束,連續(xù)多個交易日下跌,大量長期投資者套現(xiàn)離場。
而在一向火熱的中國新能源汽車市場,河陽信陽突發(fā)車主“剎車失靈維權事件”,特斯拉面臨信譽危機。雖然事后調(diào)查顯示車子沒問題,但還是說明國內(nèi)消費者對于特斯拉的印象,正在朝著不太好的方向發(fā)展。
屋漏偏逢連夜雨,近日特斯拉又迅速登上熱搜榜。
有消息稱,特斯拉上海超級工廠的監(jiān)控系統(tǒng)遭黑客入侵,大量監(jiān)控視頻數(shù)據(jù)被竊取,并且有部分監(jiān)控鏡頭的錄像片段被曝光。
黑客大規(guī)模侵入硅谷安防系統(tǒng)初創(chuàng)公司Verkada的數(shù)據(jù)庫,并訪問了包括特斯拉、Cloudflare等多家公司以及其他醫(yī)院、學校、銀行等機構的實時監(jiān)控攝像頭。
有媒體報道,在此次入侵事件中,黑客獲得了近15萬個攝像頭視頻內(nèi)容,不乏一些4K高清視頻與音頻內(nèi)容。
事件爆發(fā)之后,很快有黑客主動爆料,公布了此次入侵事件的成果,并向媒體解釋了入侵的理由:告訴大眾監(jiān)控是如此廣泛地存在于我們生活,但網(wǎng)絡安全卻非常容易被入侵。
據(jù)黑客透露,他們的行動甚至看上去有些簡單,僅僅通過一個公開的管理員賬戶,就順利侵入Verkada網(wǎng)絡內(nèi)部,獲取系統(tǒng)的“root”權限,并以此為平臺訪問、劫持其他客戶的網(wǎng)絡攝像頭。其中,就有特斯拉上海工廠和倉庫中的222個攝像頭。
隨后,特斯拉很快做出回應,否認了上海超級工廠黑客入侵的消息,聲稱:“本次黑客事件的入侵范圍僅涉及河南一處特斯拉供應商生產(chǎn)現(xiàn)場,特斯拉中國區(qū)也僅在此供應商工廠使用了少數(shù)Verkada品牌攝影頭作為遠程質(zhì)量管理,其他如上海超級工廠、全國各地門店與交付中心等均與此無關聯(lián),且其他攝像設備均接入公司內(nèi)部網(wǎng)絡而非互聯(lián)網(wǎng),視頻數(shù)據(jù)采取本地存儲方式,無本次事件提及的安全風險。
目前我們已經(jīng)停止了這些攝像頭的聯(lián)網(wǎng),并且已經(jīng)在供應商現(xiàn)場采取措施進行停止攝像頭工作,并進一步提升各環(huán)節(jié)的安全把控。”
然而,事情發(fā)展這個地步,特斯拉工廠的監(jiān)控視頻究竟有沒有被入侵,已經(jīng)不重要了。人們更在意的是,安防系統(tǒng)的監(jiān)控攝像頭都能如此輕易地被入侵,那特斯拉主推的自動駕駛技術還安全嗎?
與主流的激光雷達方案不同,特斯拉選擇的視覺算法方案,更依賴于攝像頭獲知周邊環(huán)境信息。如果汽車在自動駕駛模式下,攝像頭突然遭到入侵,那簡直難以想象接下來會發(fā)生什么。
編輯/倪雨