摘要:特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克周四發(fā)布了一款名為特斯拉機器人(Tesla Bot)的人形機器人,它使用的是與特斯拉自動駕駛汽車團隊使用的相同的人工智能技術。在對電動汽車制造商特斯拉的高級駕駛員輔助功能進行了一周的嚴格審查之后,埃隆?馬斯克加大了對該公司人工智能業(yè)務的投入。
特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克周四發(fā)布了一款名為特斯拉機器人(Tesla Bot)的人形機器人,它使用的是與特斯拉自動駕駛汽車團隊使用的相同的人工智能技術。
在對電動汽車制造商特斯拉的高級駕駛員輔助功能進行了一周的嚴格審查之后,埃隆•馬斯克加大了對該公司人工智能業(yè)務的投入。
特斯拉的首席執(zhí)行官馬斯克說,特斯拉將制造一個人形機器人,可以執(zhí)行重復的任務,原型機可能會在明年準備好。他周四在加州帕洛阿爾托舉行的一場有關人工智能(即模仿人類思維方式的技術)的活動上說,它將利用特斯拉為汽車開發(fā)的一些技術。
這一出人意料的消息是在特斯拉的人工智能日演講結束時透露的,除了幾張幻燈片,馬斯克沒有提供關于類似斯林德曼(slenderman)的特斯拉機器人的細節(jié)。他說,這個5英尺8英寸高的機器人將重125磅,由“輕質材料”制造。
它的頭部將配備特斯拉汽車用于感知環(huán)境的自動駕駛攝像頭,并將包含一個顯示信息的屏幕。在內部,它將通過特斯拉的全自動駕駛(FSD)計算機運行。
在發(fā)布這款機器人之前,一場90分鐘的演講詳細介紹了特斯拉電動汽車的一些人工智能升級,包括Dojo超級計算機,它可以幫助火車在沒有人類幫助的情況下行駛在城市街道上。馬斯克說:“把這種能力運用到人形機器人上是有道理的。”
三張幻燈片詳細介紹了機器人的擬議規(guī)格,馬斯克確保他既可以跑得過特斯拉機器人,又可以“壓制”它。 他過去曾反對使用機器人作為武器,并警告人工智能可能帶來的風險,曾稱其為“我們作為一個文明面臨的最大風險”。 但是如果這些機器人速度非常慢、易于被人類壓制,那么危險就會減少。
馬斯克開玩笑說:“這個機器人的目的是友好的,在一個為人類建造的世界中導航。”
隨著投資者部分押注于特斯拉技術的潛力,特斯拉已躍升為全球最有價值的汽車制造商。馬斯克強調,特斯拉不僅僅是一家電動汽車公司。
馬斯克表示,部署這種機器人可能從根本上改變經濟,可能緩解勞動力短缺。在未來,體力勞動將是一種選擇。從長遠來看,這樣的機器人可能會使人們有必要提供普遍的基本收入,或無附加條件的津貼。
在演講中,馬斯克在一個打扮成機器人的人的陪同下上臺,他經常利用這樣的場景來吸引人們對特斯拉產品的興趣,盡管他大膽的預測并不總是會成真。兩年前,在一次有關自動化的活動上,他預測到2020年年中,將有超過100萬輛特斯拉汽車能夠在沒有司機的情況下運行,這讓該公司得以推出機器人出租車服務。盡管該公司在一些軟件上取得了進展,但這種情況并沒有發(fā)生。
很難說這樣的未來還有多遠,但僅僅展示幾張ppt幻燈片和一個真正的、能工作的類人機器人之間還存在著巨大的差距。馬斯克表示,可能還需要很長時間才能通過特斯拉機器人進行活動,但原型可能會在明年準備好。
編輯/梁靜