摘要:前段時(shí)間,特斯拉發(fā)布了一款造型特別酷炫的電動(dòng)皮卡,讓很多人都深感仿佛看到了來(lái)自未來(lái)的車,以至于4天內(nèi)訂購(gòu)量高達(dá)20萬(wàn)。有意思的是,沒(méi)隔多少天,這款“來(lái)自未來(lái)”的車就已經(jīng)與時(shí)代緊緊接軌了,不過(guò),接軌的方式卻有點(diǎn)特殊。
前段時(shí)間,特斯拉發(fā)布了一款造型特別酷炫的電動(dòng)皮卡,讓很多人都深感仿佛看到了來(lái)自未來(lái)的車,以至于4天內(nèi)訂購(gòu)量高達(dá)20萬(wàn)。有意思的是,沒(méi)多少天,這款“來(lái)自未來(lái)”的車就已經(jīng)與時(shí)代緊緊接軌了,不過(guò),接軌的方式卻有點(diǎn)特殊。
據(jù)媒體報(bào)道,在特斯拉皮卡發(fā)布一個(gè)多月后,俄羅斯盜版“特斯拉皮卡Cybertruck”日前開售。汽車也能玩“盜版”?這也算是十分少見了,據(jù)了解,盜版皮卡售價(jià)666666盧布,約10700美元。要知道,特斯拉皮卡Cybertruck售價(jià)高達(dá)5萬(wàn)美元,而俄羅斯這款山寨版居然便宜這么多,很多人不禁好奇:戰(zhàn)斗民族究竟是如何造車的?
據(jù)了解,俄版“Cybertruck”使用了更便宜的材料,許多地方都是手工制作,所以全部成本僅需8萬(wàn)盧布。“盜版”和“手工制作”兩個(gè)名詞居然在汽車上結(jié)合了,這讓大眾不由得想到:昔日的工業(yè)強(qiáng)國(guó),在汽車制造上居然這么不走心?
其實(shí),很多人不知道的是,俄羅斯雖然給人的感覺(jué)是很強(qiáng)悍,但實(shí)際上無(wú)論是工業(yè)規(guī)模以及工業(yè)高端程度,俄羅斯都不如中國(guó)??梢哉f(shuō)俄羅斯的工業(yè)化程度已經(jīng)落后中國(guó)。
有網(wǎng)友親身經(jīng)歷,俄羅斯的朋友來(lái)中國(guó)后怒夸“中國(guó)的汽車質(zhì)量真好”,原因是俄羅斯國(guó)產(chǎn)車天天毛病不斷,關(guān)鍵是在俄羅斯小毛病不算是毛病,只要能開能走,都基本算好車,一般也不會(huì)去修,什么掉漆、生銹、喇叭不響、門窗漏雨、車燈不亮、剎車不靈等等五花八門太多了。
這一點(diǎn)還真不是謠言,很多人應(yīng)該在網(wǎng)絡(luò)上看到過(guò)一個(gè)視頻,大帝視察軍工廠,裝備局長(zhǎng)展示UAZ車廠的愛國(guó)者SUV,強(qiáng)行開門時(shí)把車門門把手給扳斷了。所以俄羅斯現(xiàn)實(shí)中還真是這樣,幾乎沒(méi)有什么能夠形成體系的制造業(yè),整個(gè)的國(guó)家經(jīng)濟(jì)還是大多數(shù)靠;挖油、挖礦、砍樹支撐,并且絕大多數(shù)工人也是在這些資源體系內(nèi)工作。
有人可能會(huì)覺(jué)得,俄羅斯優(yōu)先發(fā)展重工業(yè),不怎么重視輕工業(yè),像軍事上不就很牛么?這里說(shuō)個(gè)比較經(jīng)典的小故事,當(dāng)初局座在央視節(jié)目里曾經(jīng)衷心祝福過(guò)“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)航母,給她設(shè)定的最高目標(biāo)就是:她自己別出事。然而,話音未落就出事了,而且是接連多次出事。
多種情況表明,如今的俄羅斯真的不是我們印象中的工業(yè)強(qiáng)國(guó)了。造山寨車都能被大肆宣傳,不知俄羅斯是否在未來(lái)能夠。你怎么看呢?
注:本文由今日商訊獨(dú)家原創(chuàng),未經(jīng)授權(quán),禁止轉(zhuǎn)載或引用。
編輯/卞慧靜