隨著特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克浩浩蕩蕩的Twitter（以下簡稱：推特）收購計劃落下帷幕，推特也迎來了史上難得一遇的改革計劃。

但在這次改革中，廣告商們卻首先對馬斯克的上任表示了質疑。要知道，廣告是推特的主要收入來源，在推特營收中占比高達近90%，廣告商們的質疑令推特瞬間被推上輿論焦點。即使在馬斯克正式接管推特的當天，已經發(fā)表了一封致廣告業(yè)的公開信，表示他想讓推特成為“世界上最受人尊敬的廣告平臺”。然而，目前從廣告商們的態(tài)度來看，他的夢想之路似乎并不順暢。

才短短一周之內，不少企業(yè)已經宣告暫時暫停在推特上投放廣告，并開始重新考慮在該平臺上的業(yè)務，其中包括通用磨坊、輝瑞、大眾汽車旗下奧迪等多家公司。這一切的罪魁禍首，就是馬斯克自己。

事情來源于他宣布將放松推特內容審核規(guī)則，這可能會導致虛假信息和其他有毒內容的激增。

據(jù)知情人士透露，著名廣告公司IPG周一曾通過其媒體機構發(fā)布了一項建議，呼吁客戶臨時暫停在推特上的支出，原因在于內容審核方面的擔憂。

不過，馬斯克也給廣告商發(fā)了公開信，表示推特不會成為一個“為所欲為的地獄般場所”，但目前來看，似乎可行度并不高，廣告商們期待的是一個穩(wěn)定、安全的環(huán)境?，F(xiàn)在推特可以稱之為風雨飄搖也不為過，實在令人難以放心。

除了外部動蕩，內部的推特員工的日子也不好過。

先是四大高管CEO帕拉格·阿格拉瓦爾(Parag Agrawal)、CFO內德·西格爾(Ned Segal)、政策主管維賈亞·加德(Vijaya Gadde)和總法律顧問肖恩·埃吉特(Sean Edgett)，被毫無預兆地解雇，其他高管也紛紛提交辭呈。接著，原本因疫情居家遠程辦公的工作人員，也收到了必須回辦公司工作的消息。不少報道也指出，馬斯克很可能會對推特進行裁員，具體情況不得而知。

除了面臨飯碗問題，幸運留下的員工也如履薄冰。據(jù)了解，推特從前年開始推行的“休息日”政策（即讓員工在正常的帶薪休假之外，每個月還能多享受一天帶薪休息，從而減緩員工倦怠感。）已確認被取消，公司職場文化愈演愈烈，這場整改從上到下，無一例外。這個年底，推特員工們將要打起精神迎接一場寒冬。

此外，在系統(tǒng)方面。馬斯克也指示推特團隊削減云服務和額外的服務器空間，以節(jié)約每年超過10億美元的基礎設施成本。開源節(jié)流本是好事，但這種大幅度索減，或許能支撐平時的穩(wěn)步運營，在即將到來的美國中期選舉等高流量階段，則很可能加大推特網頁和應用程序癱瘓的風險。

用戶體驗感是社交媒介網站能長久運營的重要因素，這一步改革對推特而言始終是得不償失。或者馬斯克能尋找到一個既減少開支，又能保持網速運營不癱瘓的兩全其美好辦法。

這樣內外交困形式之下，不少人開始思考馬斯克的推特整改計劃會將其推向何方。

作為全球大型的社交媒體網站，推特的影響已不單單是 馬 斯克個人，而是眾多用戶，甚至是涉及輿論引導。在信息化的時代，目前很難找到一個能替代推特的媒體網站，因此，它的整改計劃，將是關乎到眾多人的利益，我們不得不對其重視。