這次，我們想聊聊「智慧」這件事情。和你一樣，過(guò)去的這一個(gè)月里面，我們的心一直被疫情所牽動(dòng)著，也努力的在想如何盡自己的微薄之力。

好消息是，國(guó)內(nèi)的疫情形勢(shì)慢慢緩和，但仍需要警惕的是「黎明前的黑暗」。這幾天全球各國(guó)股市多次熔斷，原油價(jià)格一度跌至30美元，新冠也已經(jīng)攻陷五大洲，全球市場(chǎng)從對(duì)未知的恐懼，變成開(kāi)始擔(dān)心病毒對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響......在全球化的時(shí)代里，新冠已有燎原之勢(shì)，但這也倒逼全球合作，這場(chǎng)世界衛(wèi)生危機(jī)已經(jīng)成為了全人類(lèi)的集體記憶。

而從另一方面看，新冠病毒使得全球流動(dòng)減少，進(jìn)出口放緩，未來(lái)全球供應(yīng)鏈會(huì)出現(xiàn)本地化趨勢(shì)，全球化加速脫鉤，世界經(jīng)濟(jì)面臨衰退。

但是，總會(huì)有人來(lái)迎接春天。

創(chuàng)業(yè)者們不僅要解決現(xiàn)在的問(wèn)題，還要能夠面對(duì)未來(lái)的挑戰(zhàn)。

回到國(guó)內(nèi)，總體的基調(diào)還是新冠疫情仍不容小覷，防控措施仍不可松懈。而按下暫停鍵一個(gè)多月的中國(guó)經(jīng)濟(jì)，也面臨大考。首當(dāng)其沖的是，元?dú)獯髠母黝?lèi)產(chǎn)業(yè)如何加速?gòu)?fù)工復(fù)產(chǎn)的進(jìn)程？

流程監(jiān)控、宿舍改造、員工回流、防疫措施、上游供應(yīng)、下游生產(chǎn)，盤(pán)根錯(cuò)節(jié)，很多環(huán)節(jié)并非一家企業(yè)之力能夠解決的。除此之外，企業(yè)主還需要面對(duì)復(fù)工之后更多的風(fēng)險(xiǎn)，如：因復(fù)工產(chǎn)生的聚集性疫情，上下游工廠停工導(dǎo)致的連鎖反應(yīng)，疫情后的招工難，防疫政策的處罰壓力。

而這些問(wèn)題，都有它的共同點(diǎn)——「低智生產(chǎn)」。

智能是數(shù)字化時(shí)代的產(chǎn)業(yè)剛需

我曾和我們北高峰資本與坤湛科技的同學(xué)分享過(guò)，每一個(gè)十年交替的時(shí)點(diǎn)恰逢產(chǎn)業(yè)新陳代謝的交接。這是歷史的偶然，也是人類(lèi)社會(huì)不斷在過(guò)去與未來(lái)之間按照價(jià)值標(biāo)尺對(duì)焦的必然，而對(duì)焦的標(biāo)準(zhǔn)就是“產(chǎn)業(yè)進(jìn)步造就普惠價(jià)值”。

舉個(gè)例子，1990年，Compaq、HP、Dell、Gateway等PC機(jī)廠商全面蠶食IBM的版圖，IBM被逼入絕境最終在90年代從PC電腦公司轉(zhuǎn)型為商業(yè)服務(wù)Service。IBM當(dāng)時(shí)的戰(zhàn)略錯(cuò)誤在于拒絕使用Intel的386 CPU芯片。而其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手借此全面追趕，因?yàn)樗麄冏プ×薎T時(shí)代人們的剛需：擁有更便宜更快速的電腦。

2000年，.com泡沫宣告了門(mén)戶互聯(lián)網(wǎng)web1.0高潮落幕。隨后NASDAQ跌入谷底，而Google與amazon熬過(guò)了產(chǎn)業(yè)的低谷，原因是他們抓住了互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代消費(fèi)者的精神與物質(zhì)需求：「通過(guò)網(wǎng)絡(luò)高效獲取知識(shí)與購(gòu)物」。

2010年，Nokia，Blackberry和Garmin墜入衰退的通道，而iPhone則樹(shù)立了智能手機(jī)的壟斷地位。因?yàn)锳pple抓住了移動(dòng)時(shí)代的消費(fèi)者剛需：指掌之間與文明對(duì)話。

2020年，我們正在經(jīng)歷著消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)和產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的涌動(dòng)，在這個(gè)日新月異的時(shí)代里，抓住真正的剛需是很難的事情，偽剛需們往往會(huì)模糊創(chuàng)業(yè)者的眼睛。

而站在技術(shù)+產(chǎn)業(yè)的角度，我在IBM T.J. Watson Research，IBM Singapore, Google，以及阿里巴巴近6年的時(shí)間，從研究所的數(shù)學(xué)公式起步，到城市交通指揮中心，到生產(chǎn)車(chē)間再到田間地頭里。比起單純的技術(shù)或資本，我們更容易看到一些「定性」的趨勢(shì)和變化，即明天會(huì)是什么樣子。

當(dāng)然，必須要承認(rèn)的是，我們低估了「變化」帶給時(shí)代的沖擊：疫情使得產(chǎn)業(yè)端的智力革命大大提前。產(chǎn)業(yè)對(duì)于智能化、數(shù)字化的要求史無(wú)前例。

而這種變化又會(huì)對(duì)未來(lái)有什么影響？這種變化是有價(jià)值的嗎？對(duì)這個(gè)的思考，也是以史為鏡、以史為鑒，更讓我們堅(jiān)定了自己的方向，這也是更好地站在今天看明天。

今天和昨天，第三次工業(yè)革命的IT技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了萬(wàn)物的數(shù)字化，其在各個(gè)行業(yè)中的擴(kuò)散，創(chuàng)造了不枯竭的新能源——數(shù)據(jù)，完成了打基礎(chǔ)蓄勢(shì)能的階段。而第四次工業(yè)革命，由大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、AI等底層通用技術(shù)，打造出嶄新的生產(chǎn)力——計(jì)算力。最后第三、四次工業(yè)革命的結(jié)晶結(jié)合，“計(jì)算力+數(shù)據(jù)”則會(huì)在明天成為空前的產(chǎn)業(yè)動(dòng)力。

這將會(huì)是一場(chǎng)全面的智力革命，“計(jì)算力+數(shù)據(jù)”打破了勞動(dòng)者與勞動(dòng)工具的智力局限。人腦能夠存儲(chǔ)和處理的信息是有限的，這也決定了人腦的知識(shí)水平和可開(kāi)發(fā)智力的局限性。計(jì)算力與大數(shù)據(jù)技術(shù)發(fā)展推進(jìn)了從海量數(shù)據(jù)中獲取知識(shí)的深度、廣度、速度。今天的AI算法一分鐘就能處理完一個(gè)人整個(gè)生命周期所接觸的數(shù)據(jù)。

從更深處看，生產(chǎn)工具的數(shù)字化也可以帶來(lái)產(chǎn)線的智能化，通過(guò)設(shè)備端的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)與計(jì)算力結(jié)合實(shí)現(xiàn)智能化返控，賦予機(jī)器產(chǎn)線IQ，讓產(chǎn)線像人一樣「思考」。

2016年8月份，我第一次將這種概念運(yùn)用在廣州市海珠區(qū)及天河區(qū)的關(guān)鍵路口的交通信號(hào)燈上，“互聯(lián)網(wǎng)+信號(hào)燈”的提升高峰期的局部擁堵指數(shù)，隨后應(yīng)用在杭州的城市大腦第一期。在杭州生活過(guò)的人，應(yīng)該都知道曾經(jīng)的“杭州堵王”——莫干山路、中河-上塘高架。當(dāng)時(shí)，我們將這個(gè)地區(qū)的128個(gè)交通信號(hào)燈全部打通并且接入“大腦”，以人工智能的方式對(duì)其進(jìn)行自動(dòng)接管和調(diào)配。這期間，很多人問(wèn)我交通信號(hào)燈和“人工智能”有什么關(guān)系？弄穿了是否還只是在GPS上說(shuō)這個(gè)點(diǎn)位出現(xiàn)了堵情？

其實(shí)，我們做的事情是完全不一樣的。一個(gè)是「事后諸葛亮」的信息展示，一個(gè)是給予交通思考能力和預(yù)判力的「城市大腦」，我們要做的是讓交通調(diào)度如人的大腦一般聰穎。

除了顯而易見(jiàn)的高峰時(shí)間、路況、車(chē)速、車(chē)輛類(lèi)型、行人等信息，其他任何所能帶來(lái)的變化，也得考慮在內(nèi)。經(jīng)過(guò)一年的調(diào)試改造，我們做到了將中河-上塘高架平均延誤降低15.3%，莫干山路等地面主干道平均延誤降低8.5%。

其實(shí)早在2008年我就在新加坡陸路交通管理局的項(xiàng)目中第一次上線了實(shí)時(shí)預(yù)測(cè)未來(lái)60分鐘內(nèi)每個(gè)路段的交通流，預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率高達(dá)90%，隨即被CNN等主流媒體作為智慧城市的標(biāo)桿案例。而在杭州城市大腦的信號(hào)燈調(diào)控只是那時(shí)候的模型自然延展。在這個(gè)方向堅(jiān)持8年，因?yàn)橐恢毕嘈艛?shù)據(jù)的力量，也堅(jiān)信「要敢于在最傳統(tǒng)的地方用最先進(jìn)的技術(shù)」，哪怕是別人以為已經(jīng)很智能的場(chǎng)景仍有很大的進(jìn)步空間？這成為了我們的投資理念之一，因此我們目前的投資布局主要集中在第一、第二產(chǎn)業(yè)，包括投資天創(chuàng)時(shí)尚，通過(guò)數(shù)字化實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈全流程改造、驅(qū)動(dòng)新零售創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

值得注意的是，技術(shù)上的先進(jìn)不是萬(wàn)能的。相信很多技術(shù)to b型的企業(yè)都會(huì)面臨一個(gè)最根本的問(wèn)題：客戶為什么要用一個(gè)從前沒(méi)有的設(shè)備或者服務(wù)并為之付錢(qián)，他的動(dòng)力是什么？你能夠創(chuàng)造什么價(jià)值？

如何說(shuō)服客戶，如何找到合適的切入場(chǎng)景，讓客戶覺(jué)得你的技術(shù)能夠創(chuàng)造出真實(shí)的價(jià)值？很多人看到了智能化是大勢(shì)所趨，但是這只是第一步，當(dāng)具體到行業(yè)、到公司，我們要回答，為什么企業(yè)需要智能化？為什么是從這里突破？為什么是我們來(lái)做智能化？這些問(wèn)題都很難。

萬(wàn)事開(kāi)頭最難，早期我們沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)，也不知道什么行業(yè)能做，什么行業(yè)不能做，只是抱著做數(shù)字化探索的心態(tài)。一開(kāi)始找了很多公司接觸，而大多數(shù)公司連嘗試的機(jī)會(huì)都不愿意給，他們覺(jué)得我們壓根不懂產(chǎn)業(yè)。不過(guò)幸好當(dāng)時(shí)是在阿里，堅(jiān)持就總能出現(xiàn)機(jī)會(huì)。

2016年8月，協(xié)鑫光伏告訴我愿意試一試，我?guī)е鴪F(tuán)隊(duì)下到蘇州太倉(cāng)的車(chē)間里，去觀察整個(gè)生產(chǎn)的流程，從原材料到切割，到洗片，再到打膠......我們總共去了三次，每次都會(huì)連續(xù)一兩周呆在車(chē)間工廠里，去跟工人、工程師們聊天、吃飯、工作，不斷磨合，去了解和觀察他們要改變的痛點(diǎn)是什么？在哪里？有幾個(gè)？

其中也遇到很多問(wèn)題，技術(shù)人員覺(jué)得做技術(shù)的為什么要到工廠里干活，工程師和工人又覺(jué)得一群弄技術(shù)的人懂什么產(chǎn)業(yè)，根本不是一個(gè)話語(yǔ)體系。這還不是最難的，我們?cè)诟脑爝^(guò)程遇到的最普遍性、最艱難的問(wèn)題是—「如何理解數(shù)據(jù)變量中背后的含義」。

一開(kāi)始我們拿到工廠數(shù)據(jù)的時(shí)候，連數(shù)據(jù)的變量是表達(dá)什么含義都不懂。因?yàn)樵诠S的工業(yè)系統(tǒng)中，工程師的信息化建設(shè)、it建設(shè)是建立在他們對(duì)于工業(yè)、產(chǎn)業(yè)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)之上的。

而不懂?dāng)?shù)據(jù)含義就如同盲人摸象，找不到短期能夠見(jiàn)效的痛點(diǎn)，找不到痛點(diǎn)就無(wú)法說(shuō)服企業(yè)來(lái)相信這種技術(shù)能夠改變他們。所以這也是我一直強(qiáng)調(diào)的，數(shù)據(jù)科學(xué)家做產(chǎn)業(yè)改造一定要下到車(chē)間里、田地里的理由。

所以，正因?yàn)槲覀兊摹腹砣刖帧梗瑘F(tuán)隊(duì)開(kāi)始明白流程是怎么樣的，數(shù)據(jù)是怎么來(lái)的，流程和數(shù)據(jù)之間的因果關(guān)系是什么樣的，這樣也就能夠找到最關(guān)鍵的痛點(diǎn)。

最后，我們將協(xié)鑫光伏的電池切片良品率提高了1%，這是巨大的成本節(jié)約。第一次成功了，之后找我們的人越來(lái)越多，我們接觸的產(chǎn)業(yè)、企業(yè)也越多，這一套技術(shù)和方法論也就越好用，越好用，來(lái)用的人越多。這是一種「正向的積累」，越多越好，越好越多。即便是有人技術(shù)再好、團(tuán)隊(duì)再?gòu)?qiáng)，也很難復(fù)制，超越。

其次，企業(yè)的CEO需要對(duì)行業(yè)當(dāng)前的痛點(diǎn)和未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)是有判斷的，他認(rèn)為某一個(gè)服務(wù)或者設(shè)備能夠解答這個(gè)問(wèn)題并且會(huì)采取行動(dòng)。一個(gè)企業(yè)的數(shù)字化改造，一定是CEO工程，只有CEO重視他才可能真正落地。我們和天創(chuàng)時(shí)尚的合作也離不開(kāi)CEO倪總的推進(jìn)，倪總是設(shè)計(jì)師出身，他對(duì)于產(chǎn)品本身是非常執(zhí)著的，他對(duì)產(chǎn)業(yè)有清晰的判斷，領(lǐng)導(dǎo)人對(duì)產(chǎn)品越專(zhuān)注，就越明白這個(gè)時(shí)間企業(yè)最需要的是什么。

現(xiàn)在的制造業(yè)，不再需要更多的傳感器，更多的硬件設(shè)備，而是需要完成「支持?jǐn)?shù)據(jù)連接和流通的大腦」，這是進(jìn)入最后智能化的必經(jīng)之路。

這也是我想提到的，今天的“大腦”與以往智慧化改造，最根本的區(qū)別是商業(yè)模式的區(qū)別。一條產(chǎn)線，一個(gè)公司，到一座城市，它們要變得“聰明”并不需要更多的硬件，更不需要浪費(fèi)投資，重復(fù)建設(shè)。而是利用已經(jīng)存在的基礎(chǔ)設(shè)施去搜集數(shù)據(jù)，通過(guò)人工智能手段將其變成一種資源，利用數(shù)據(jù)的方式去提升管理和生產(chǎn)水平。

科技是應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)最好的工具

數(shù)字化轉(zhuǎn)型是技術(shù)與思想全面協(xié)同的系統(tǒng)性變革，在生產(chǎn)制造、社會(huì)治理各方面都會(huì)帶來(lái)深刻的變化。在這里，我們不會(huì)忽略智能化可能的最大受益者——「政府」。這次疫情就像是一面“照妖鏡”，以往難以被發(fā)現(xiàn)的盲點(diǎn)、困點(diǎn)全部暴露無(wú)遺。

無(wú)論我們生活在哪座城市，我們無(wú)一不例外都會(huì)遇到一件事情，在社區(qū)或者工作地點(diǎn)前，手工錄入個(gè)人數(shù)據(jù)。“你是誰(shuí)？你從哪里來(lái)？你要到哪里去？”這三個(gè)處于哲學(xué)頂層的問(wèn)題，真實(shí)的變成了日復(fù)一日的拷問(wèn)。

智慧的社區(qū)各有不同，不智慧的社區(qū)一模一樣。紙質(zhì)通行證、人工量體溫、出入對(duì)暗號(hào)、防控靠喇叭。然而社區(qū)自身已經(jīng)擁有大量的數(shù)據(jù)，缺乏的只是打破孤島的方式。

我們肯定知道小區(qū)中安裝了許多安全攝像頭，但是問(wèn)題在于，單一攝像頭收集的數(shù)據(jù)無(wú)法測(cè)量出業(yè)主的體溫，還需要其他的傳感器數(shù)據(jù)。那么是不是意味著我們要把智慧小區(qū)的物理空間進(jìn)行智慧化，要加很多硬件和花費(fèi)更多的成本？

所以有沒(méi)有一個(gè)設(shè)備，不需要額外的支出就能夠獲得額外的數(shù)據(jù)，這一點(diǎn)對(duì)于社區(qū)的智慧化十分重要。我的答案是：有的

業(yè)主們攜帶的智能手機(jī)和智能手表等設(shè)備，都能夠?qū)崿F(xiàn)包括定位、測(cè)溫、心跳等功能。現(xiàn)在缺少的不是數(shù)據(jù)的接觸點(diǎn)，缺乏的是數(shù)據(jù)的連接點(diǎn)。

最后，我想說(shuō)的是在智慧城市建設(shè)的早期，各地重復(fù)建設(shè)了大量硬件和技術(shù)，數(shù)據(jù)的反應(yīng)都是「各自為政」，包括這次疫情中，很多地區(qū)緊急開(kāi)發(fā)的系統(tǒng)、連接了很多數(shù)據(jù)，但是依舊是獨(dú)立于原有系統(tǒng)之外的，孤島中再建孤島。這也就能夠理解，為什么疫情來(lái)臨時(shí)，智慧城市們都沒(méi)有展現(xiàn)足夠的應(yīng)對(duì)能力。

連接起這些數(shù)據(jù)，將其「智慧化」，城市大腦必不可少。在這一點(diǎn)上，浙江省這次疫情上做得很成功，借助城市大腦打通各部門(mén)間的數(shù)據(jù)，還實(shí)現(xiàn)政務(wù)數(shù)據(jù)和阿里等公司提供的商業(yè)大數(shù)據(jù)形成聯(lián)動(dòng)。

在打破孤島之后，更重要的是「與時(shí)俱進(jìn)」。我們一致將數(shù)據(jù)喻為新時(shí)代的“石油”資源，而如今及時(shí)的數(shù)據(jù)才具有價(jià)值。試想，在數(shù)據(jù)滯后3-4小時(shí)后，病人已經(jīng)可以從武漢返回深圳了，一個(gè)移動(dòng)的傳染源，中間他要接觸多少人，延后的防控需要付出多大的成本？所以及時(shí)的數(shù)據(jù)和及時(shí)的動(dòng)作反饋很重要。

談了這么多，我們作為投資人的角度，最終要回到商業(yè)模式上來(lái)。我們認(rèn)為這里隱藏著大生意。首先，智慧社區(qū)的商業(yè)模式需要特別小心，智慧城市很有可能是政府買(mǎi)單。那么智慧社區(qū)的買(mǎi)單者是誰(shuí)要講清楚。

第一，還是政府買(mǎi)單，理由不在做過(guò)多的贅述。

第二，物業(yè)買(mǎi)單，但是物業(yè)買(mǎi)單最終錢(qián)還是從業(yè)主身上來(lái)的，那么必須考慮，智慧社區(qū)給業(yè)主創(chuàng)造的價(jià)值是什么？如果只是物業(yè)本來(lái)有的功能的強(qiáng)化，監(jiān)管功能或者巡查功能等等，為什么要讓業(yè)主多付錢(qián)？如何說(shuō)服業(yè)主多付錢(qián)？這和大家做生意一樣的，你要讓別人相信，購(gòu)買(mǎi)這個(gè)東西或服務(wù)可以解決什么問(wèn)題，得到什么好處。當(dāng)然已經(jīng)有這樣的情況，比如說(shuō)萬(wàn)科和綠城的物業(yè)能夠提供更多的增值服務(wù)，他們可能也需要這些數(shù)據(jù)。

第三，本地生活公司和互聯(lián)網(wǎng)公司買(mǎi)單，也是我著重想探討的，我認(rèn)為這里隱藏著一個(gè)嶄新的商業(yè)模式。

當(dāng)他們對(duì)小區(qū)開(kāi)始深度融合的時(shí)候（快遞智能柜就是一種簡(jiǎn)單的融合），本地生活的企業(yè)對(duì)于小區(qū)是有需求的。因?yàn)樗氤蔀樯钊氲叫^(qū)內(nèi)跟每一個(gè)家庭最后「握手」的那個(gè)人?；ヂ?lián)網(wǎng)的流量有兩種，一種是上行的流量，一種是下行的流量。

上行的流量打個(gè)比方就是我在app上下單，我主動(dòng)去接近你買(mǎi)東西。而下行的流量就是當(dāng)我買(mǎi)的東西送到家里的一個(gè)交付過(guò)程。上行是用戶主動(dòng)發(fā)起，是服務(wù)或者商品吸引他主動(dòng)進(jìn)入的流量。下行往往在服務(wù)商手中，包括物流公司、外賣(mài)小哥等等。

他們掌握了一個(gè)下行的流量。但是絕大多數(shù)情況下他們沒(méi)有把下行的流量給踩住，很多包裹直接丟在地上，餐飲丟在社區(qū)的外賣(mài)桌上，最后給消費(fèi)者的是0觸達(dá)，而這浪費(fèi)了流量非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。我相信一定會(huì)有互聯(lián)網(wǎng)公司和本地生活公司，他希望踩住流量的入口和出口。

可以看到，如果說(shuō)我們現(xiàn)在已經(jīng)有一套真正智能的社區(qū)，那么無(wú)論是從疫情，還是從生產(chǎn)、生活上，企業(yè)和勞動(dòng)者都可以變得主動(dòng)起來(lái)，因?yàn)榭萍际菓?yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)最好的工具。

同樣，「科技是應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)最好的工具」這種思路可以復(fù)制到很多領(lǐng)域，尤其是抗風(fēng)險(xiǎn)能力弱的農(nóng)業(yè)，又比如說(shuō)今年的春耕。農(nóng)業(yè)一直被視為中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)，而受疫情影響最大的春耕則是一年農(nóng)事中最重要的環(huán)節(jié)。

這次農(nóng)業(yè)受到了非常大的沖擊，一是封城、封路、封村的措施，導(dǎo)致人流、物流都處于停滯狀態(tài)，出門(mén)務(wù)農(nóng)受到限制，農(nóng)藥，種子、化肥等物資也無(wú)法送達(dá)。

農(nóng)業(yè)是一個(gè)靠天吃飯的行業(yè)，一旦錯(cuò)過(guò)最佳的耕種期，必然面臨糧食產(chǎn)量的銳減。農(nóng)業(yè)興，則國(guó)興，我們國(guó)家的農(nóng)業(yè)近四十年中沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)大的改變，而四十年的世界已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化。農(nóng)業(yè)的變革已經(jīng)十分急迫，而在這其中，科技決定了農(nóng)業(yè)未來(lái)的出路。

下次我會(huì)為大家分享北高峰資本在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的一次投資，我們已經(jīng)在嘗試著將第一、第二產(chǎn)業(yè)從「低智生產(chǎn)」提升到「萬(wàn)物智能」。

我們這一代人不曾聽(tīng)過(guò)瓦特蒸汽機(jī)的第一聲轟鳴，也錯(cuò)過(guò)了愛(ài)迪生白熾燈的第一縷光明，更沒(méi)有見(jiàn)證“Hello, World!”的第一行顯影。但是時(shí)代給了我們一個(gè)罕見(jiàn)的“第一次”機(jī)會(huì)，與全球同步站在第四次工業(yè)革命的起跑線上。

我們沒(méi)有任何理由放棄這次超車(chē)的機(jī)會(huì)，我們一定會(huì)創(chuàng)造一個(gè)產(chǎn)業(yè)的春天。