7月31日，比亞迪宣布與國際移動出行及配送科技公司優(yōu)步（Uber）達成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。雙方計劃在全球關(guān)鍵市場投放10萬輛全新比亞迪電動汽車，以進一步擴大優(yōu)步平臺上的電動車陣容。

該合作將從歐洲和拉丁美洲開始，并逐步拓展至中東、澳大利亞和新西蘭等地區(qū)，讓全球更多乘客體驗到更環(huán)保的出行方式。為了倡導(dǎo)更多司機選擇電動汽車，雙方將進一步考慮在未來面向車主提供充電折扣、車輛保養(yǎng)或保險優(yōu)惠，以及根據(jù)各市場具體情況提供融資和租賃方案。

2024年正處于新能源汽車“出海”的關(guān)鍵時期，以優(yōu)步為代表的網(wǎng)約車平臺成為了重要突破口。優(yōu)步擁有全球覆蓋面最廣的移動出行科技平臺。通過與優(yōu)步攜手，比亞迪能夠迅速擴大其電動汽車在全球市場的滲透率，尤其是在歐洲、拉丁美洲等關(guān)鍵市場。

這不僅有助于提升比亞迪的品牌知名度，還能通過優(yōu)步龐大的用戶基礎(chǔ)，直接觸達潛在消費者，加速當(dāng)?shù)仉妱悠嚨钠占斑M程。

在海外市場，比亞迪已布局多年。截至目前，比亞迪足跡已遍布全球80多個國家和地區(qū)。官方數(shù)據(jù)顯示，2023年，比亞迪乘用車出口銷量達到24.3萬輛，同比增長337%。2024年上半年，比亞迪新能源乘用車海外銷量超20.3萬輛，同比增長173.8%，穩(wěn)坐全球新能源汽車銷量冠軍的寶座。

除了整車出口，比亞迪還積極在海外建廠。7月4日，比亞迪泰國乘用車工廠正式竣工投產(chǎn)，第800萬輛新能源汽車在泰國工廠下線。6月27日，比亞迪烏茲別克斯坦工廠的首批量產(chǎn)新能源汽車——宋PLUS DM-i冠軍版正式下線。與此同時，比亞迪首條汽車滾裝船完成首航，正全速沖擊海外市場。

但品牌出海，并非易事，需要應(yīng)對知識產(chǎn)權(quán)、關(guān)稅、市場準入、本土運營、法律糾紛等各方面的問題。此次能與優(yōu)步達成合作，對比亞迪而言，無疑是快速占領(lǐng)海外市場的一把利劍。

而對于優(yōu)步來說，與比亞迪的合作豐富了其平臺上的電動車型選擇，滿足了越來越多消費者對環(huán)保低碳出行的需求。電動汽車的加入也有助于優(yōu)步降低運營成本（如燃油費用），提升整體運營效率。

總體來看，比亞迪與優(yōu)步的合作是雙贏，不僅能夠加強雙方的市場地位，還能夠在全球范圍推動電動汽車進一步普及。