摘要:過去一年,理想汽車憑借L7、L8、L9三款SUV車型,斬獲了中國(guó)市場(chǎng)30萬元以上SUV“銷冠”,以及30萬元以上新能源汽車“銷冠”。
第一家營(yíng)收超千億的新勢(shì)力誕生了。
2月26日,理想汽車發(fā)布了2023年第四季度及全年財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,2023年,理想汽車營(yíng)收1238.51億元,同比增長(zhǎng)173.48%;凈利潤(rùn)118.09億元,同比大增681.06%。其中第四季度,公司營(yíng)收417.3億元,同比增長(zhǎng)136.4%;凈利潤(rùn)57.5億元。截至2023年末公司現(xiàn)金儲(chǔ)備為1036.7億元。毫無疑問,這是理想汽車自2015年成立以來,交出的最“理想”的成績(jī)單。
歷時(shí)8年,理想汽車終于實(shí)現(xiàn)了千億營(yíng)收、百億盈利、千億現(xiàn)金,成為了繼特斯拉、比亞迪之后,第三家實(shí)現(xiàn)年度盈利的新能源車企,也是首家實(shí)現(xiàn)全年盈利的“造車新勢(shì)力”。
千億營(yíng)收和百億利潤(rùn)是什么概念?
以2022年的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)為例,上市的整車廠年?duì)I收超過千億的只有六家,分別是上汽集團(tuán)、比亞迪、吉利汽車、長(zhǎng)城汽車、長(zhǎng)安汽車和廣汽集團(tuán)。這其中,凈利潤(rùn)超百億的只有上汽集團(tuán)和比亞迪。
對(duì)比之下,就可以看出理想汽車的發(fā)展速度。過去五年,理想汽車凈虧損累計(jì)超過了64.5億元??梢哉f2023年理想汽車把5年虧的全賺回來了。
理想汽車2023年賺得盆滿缽滿,最直接原因就是在整體銷量和單車?yán)麧?rùn)方面實(shí)現(xiàn)了巨大成功。2023年12月,理想汽車單月交付量首次達(dá)成5萬輛,全年交付量達(dá)到37.6萬輛,同比激增182.2%,年度銷量目標(biāo)完成率達(dá)到了125.3%。
過去一年,理想汽車憑借L7、L8、L9三款SUV車型,斬獲了中國(guó)市場(chǎng)30萬元以上SUV“銷冠”,以及30萬元以上新能源汽車“銷冠”。
在利潤(rùn)方面,理想汽車的毛利率水平也從2022年年末的19.4%增長(zhǎng)至2023年年末的22.2%,同期車輛毛利率也從19.1%上升至21.5%。這樣的盈利能力,絲毫不輸以成本控制能力著稱的特斯拉和比亞迪。2023年,特斯拉的毛利率為18.2%,比亞迪同年三季度的毛利率是22.12%。
如果按照理想汽車37萬元的成交均價(jià)估算,相當(dāng)于其賣一輛車的毛利是8萬元,凈利約3萬元。
這份財(cái)報(bào)發(fā)布后,理想汽車市值也隨之暴增。2月27日,美股收盤后“理想汽車狂飆18%”登上熱搜,在港股開盤后,理想汽車的漲幅更是超過美股,最高達(dá)到了26%。截至港股收盤,理想汽車的單日漲幅達(dá)到了25.45%,總市值達(dá)到3495.60億港元(約合3215.95億元人民幣),一日之內(nèi)市值上漲超過740億港元。
當(dāng)天,同為造車新勢(shì)力的小鵬和蔚來,港股收盤時(shí)市值分別為688.7億元港幣(約合638.81億元人民幣)和942.3億元港幣(約合866.91億元人民幣)。照此計(jì)算的話,理想汽車單日的市值漲幅約相當(dāng)1.16個(gè)小鵬汽車,約0.85個(gè)蔚來。
一夜之間,市值漲出了一個(gè)小鵬,理想汽車已然和大多車企拉開身位。
編輯/姬妍