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              學(xué)齡前兒童教育機(jī)構(gòu)坐上熱鍋,北京擬叫停其APP業(yè)務(wù)

              摘要:早教出海雖然避開了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的一些問(wèn)題,但依舊需要打磨產(chǎn)品本身。

              16日,北京市教委起草發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步做好教育移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用程序備案及管理工作的通知》(征求意見稿)(下稱《征求意見稿》),征求意見的時(shí)間只留了一周時(shí)間。

              全文很長(zhǎng),對(duì)從事線上中小學(xué)學(xué)科培訓(xùn)移動(dòng)應(yīng)用(下稱APP)提出了規(guī)范性要求,引起市場(chǎng)關(guān)注的主要是下面這句:

              面向?qū)W齡前兒童培訓(xùn)的教育移動(dòng)應(yīng)用一律停止運(yùn)行。

              這或許就是繼“雙減”之后,又一次教培業(yè)的地震。

              5億用戶APP如坐針氈

              有時(shí)候就是這么有趣,2月15日澎湃新聞剛剛發(fā)布了一篇標(biāo)題為《寶寶巴士IPO:一位雙減的幸存者》文章。

              文中,作者為寶寶巴士在上一輪“雙減”中脫危表示了慶幸,作者寫道:“對(duì)一家身處黃金賽道,卻堅(jiān)持提供免費(fèi)內(nèi)容……只靠賣點(diǎn)廣告賺錢的公司,我們應(yīng)該珍惜。”

              誰(shuí)也沒(méi)有想到,文章發(fā)布次日,北京市教委就對(duì)該領(lǐng)域釋放出了“休止”的信號(hào)。

              公開資料顯示,寶寶巴士(BabyBus)是一家專注打造兒童啟蒙數(shù)字產(chǎn)品的品牌,団計(jì)服務(wù)全球5億家庭用戶。此前,寶寶巴士申請(qǐng)上市未果,日前剛剛完成財(cái)務(wù)資料更新被深交所恢復(fù)發(fā)行上市審核。

              寶寶巴士此次擬募集資金18.48億元,投入動(dòng)畫產(chǎn)品研發(fā)項(xiàng)目、APP產(chǎn)品研發(fā)升級(jí)項(xiàng)目、兒童故事研發(fā)與升級(jí)項(xiàng)目、幼師貝殼研發(fā)等項(xiàng)目的建設(shè)。

              不止是它,以兒童為核心用戶的洪恩教育(NYSE:IH)雖未指出服務(wù)對(duì)象的具體年齡,但是內(nèi)容涉及“啟蒙”二字,或也會(huì)受到影響。旗下教育APP包括洪恩識(shí)字、洪恩拼音、洪恩ABC、洪恩思維等,覆蓋拼讀識(shí)字、英語(yǔ)、閱讀、科普啟蒙教育等領(lǐng)域。

              另還有學(xué)而思、高途等剛剛卸下“雙減”壓力,“學(xué)齡前”產(chǎn)品叫停的壓力隨之而來(lái)。

              4000億市場(chǎng)岌岌可危

              這個(gè)世上,若有個(gè)父母焦慮排行榜的話,中國(guó)父母恐會(huì)霸榜。

              教育焦慮首當(dāng)其沖,父母?jìng)冋l(shuí)都不想讓孩子在起跑線上就落伍,學(xué)齡前教育嚴(yán)重內(nèi)卷。據(jù)億歐智庫(kù)測(cè)算,2019年國(guó)內(nèi)早教市場(chǎng)規(guī)模達(dá)1859億元,預(yù)計(jì)未來(lái)將保持15%的年均增幅。到2025年,早教市場(chǎng)規(guī)模將超4000億元。

              寵大的數(shù)據(jù),來(lái)自一個(gè)家庭一個(gè)家庭的艱辛付出。

              Questmobile 數(shù)據(jù)顯示,超過(guò)80%的家長(zhǎng)年均教育消費(fèi)支出在5000元以上。有教培行業(yè)人士說(shuō),整個(gè)教培領(lǐng)域,學(xué)齡前孩子的錢最好掙,家長(zhǎng)也最樂(lè)意為他們買單。

              這些促成了“早教”市場(chǎng)的紅利。

              大家也都看到了這份誘人的蛋糕,各類業(yè)態(tài)都想從中分一杯羹。

              據(jù)贏商大數(shù)據(jù)顯示,疫情前三年,市級(jí)商圈新開業(yè)購(gòu)物中心的兒童親子業(yè)態(tài)面積占比從12%增至19%;成熟商圈的這一業(yè)態(tài)比例是從16%增至18%。

              各大商超都樂(lè)見“消費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)”“消費(fèi)頻次高”的特殊消費(fèi)群體光臨,如若早教APP雙減推行,也將對(duì)上述所有業(yè)態(tài)經(jīng)營(yíng)者造成影響。

              對(duì)早教APP經(jīng)營(yíng)者們來(lái)說(shuō),顯然會(huì)是噩夢(mèng)。

              早教業(yè)超前布局“出海”

              早教實(shí)質(zhì)是舶來(lái)品。上世紀(jì)90年代進(jìn)入我國(guó)后一發(fā)不可收拾,迅速人頭攢動(dòng),移動(dòng)應(yīng)用也是層出不窮。

              據(jù)極光大數(shù)據(jù)顯示,截止2018年11月,幼兒早教APP的行業(yè)滲透率就已達(dá)11.32%,整體用戶規(guī)模接近1.25億。

              從以往的“迎進(jìn)來(lái)”到現(xiàn)今的“走出去”,寶寶巴士是“率先出海”的先行者之一。以2020年為例,美國(guó)、日本、韓國(guó)及中國(guó)臺(tái)灣幾個(gè)市場(chǎng),尤其是后三個(gè)市場(chǎng)中,寶寶巴士的市場(chǎng)占有率比中國(guó)大陸地區(qū)還要高。在中國(guó)臺(tái)灣教育版榜單,前30名APP中有28款都來(lái)自寶寶巴士。

              此外,騰訊、網(wǎng)易、洪恩教育、學(xué)而思、高途等國(guó)版早教機(jī)構(gòu),也在北美市場(chǎng)中與美國(guó)、印度等國(guó)的早教產(chǎn)品爭(zhēng)奪著市場(chǎng)份額。

              由此看來(lái),父母對(duì)孩子的重視不分國(guó)界不分種族,父母?jìng)優(yōu)榱四芙o孩子營(yíng)造出一個(gè)美好的童年也都大費(fèi)苦心,但21世紀(jì)科技發(fā)展的利弊同時(shí)也影響著孩子們的成長(zhǎng)。

              不管是BabyBus、Dr. Panda,還是紅花朵朵和騰訊,這些品牌之所以能在海外獲得成功,關(guān)鍵還是自身產(chǎn)品內(nèi)容過(guò)硬,在保證了這一前提下寓教于樂(lè)。

              早教產(chǎn)品對(duì)學(xué)齡前兒童的會(huì)有什么影響?目前尚沒(méi)有權(quán)威數(shù)值參考,但從北京市教委的反應(yīng)來(lái)看,早教出海雖然避開了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的一些問(wèn)題,但依舊需要打磨產(chǎn)品本身。

              編輯/趙丹
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