摘要:春節(jié)將至,這幾天生活中最受關(guān)注的莫過于搶票了。據(jù)媒體報道,2020年鐵路春運自1月10日開始,2月18日結(jié)束,共40天,全國鐵路預計發(fā)送旅客4.4億人次,同比增加3257萬人次。值得注意的是,今年春運有新變化,比如今年新出的電子客票將成為旅客新體驗,提前做好功課必不可少!
春節(jié)將至,這幾天生活中最受關(guān)注的莫過于搶票了。據(jù)媒體報道,2020年鐵路春運自1月10日開始,2月18日結(jié)束,共40天,全國鐵路預計發(fā)送旅客4.4億人次,同比增加3257萬人次。值得注意的是,今年春運有新變化,比如今年新出的電子客票將成為旅客新體驗,提前做好功課必不可少!
雖然說鐵路局每年都會聲稱“不會再有一票難求”的現(xiàn)象,然而喊了幾年后,一直到今年,春運期間火車票部分熱門線路車次還是不可避免地出現(xiàn)了“一票難求”現(xiàn)象。
不過,對于有些旅客而言,似乎票并沒有那么難搶。很多在外地上班的年輕旅客因為不確定春節(jié)放假時間,所以除夕前幾天的票連搶好幾張,等知道具體放假時間后再退票,這樣能確保自己早日回去。
但是退票也是有講究的,收不收手續(xù)費取決于退票時間。一般來說,距離發(fā)車15天以上,不收手續(xù)費;距離發(fā)車48小時(不含)至15天:收取票價的5%作為手續(xù)費;距離發(fā)車24小時(不含)至48小時:收取票價的10%作為手續(xù)費;距離發(fā)車不足24小時:收取票價的20%作為手續(xù)費。
一部分人選擇發(fā)車前15天退票,自然不會虧錢,但是對于一些遲遲不確定歸期的、或者是臨時有變故的旅客來說,有的時候不得不交手續(xù)費。這時,一些有經(jīng)驗的人就會選擇通過“改簽再退票”的方式減少手續(xù)費支出。
當然,改簽也是有要求的。開車前任何時候都可以改簽;開車后,如果今日有票才可以改簽,今日無票的話,那么車票就作廢了。你自己要承擔所有經(jīng)濟損失,因為這個座位已經(jīng)沒法再賣了。
那么可以改簽成哪些票呢?(1)不晚于開車前48小時(不含):只要是正常都能買到的票(即在預售期內(nèi)的票);(2)開車前48小時以內(nèi):開車前的其他列車,或者票面日期當日24:00之間的其他列車。不辦理票面日期次日及以后的改簽。(3)開車后:開車之后,只能在票面發(fā)站辦理改簽,改簽為票面日期當日24:00之間的其他列車。(4)不能改簽的情況:開車后且無當日24點以前的車票;已經(jīng)辦理“變更到站”的車票。
改簽的好處也很明確,舉個例子,本來要退的是300元的票,改簽成30元的票,這個時候就按30元比例收手續(xù)費,相對之前能省很多。不過,值得注意的是,早在2017年,鐵路部門就出臺了春運退票費相關(guān)規(guī)定:如果乘客的車票進行了改簽且乘車日期在春運期,無論在開車前幾天退票,一律收取票價20%退票手續(xù)費。所以,想退票還不扣手續(xù)費的,一定要好好把握住時間,千萬不要手滑。關(guān)于春運,你還有什么想知道的呢?
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編輯/卞慧靜